鐵嶺縣交通運輸事務服務中心：

　　根據省、市相關工作安排、部頒技術標準相關規(guī)定，2024年鐵嶺縣農村公路建設改造工程施工圖設計經審查，現批復如下：

　　一、工程地點及規(guī)模

　　2024年鐵嶺縣農村公路建設改造工程共分為三個標段。

　　一標段分布在白旗寨鄉(xiāng)、雞冠山鄉(xiāng)、大甸子鎮(zhèn)、李千戶鎮(zhèn)、平頂堡鎮(zhèn)、熊官屯鎮(zhèn)、橫道河子鎮(zhèn)境內，包括：①維修改造工程32.299公里，其中昂常線4.778公里，白廟線3.557公里，復平線1.732公里、彎英線2.629公里、大熊線1.3公里、下郎線2.411公里、宋苑線0.554公里、平螞線0.467公里、橫腰線4.36公里、上下線0.942公里、李花線5.088、大小線0.833公里、詹白線1.1公里、熊北線2.548公里；②危橋改造工程57.53米/2座，望石線石家崴子橋43.6米、線太線太平寨橋13.93米。

　　二標段分布在凡河鎮(zhèn)、腰堡鎮(zhèn)、新臺子鎮(zhèn)、阿吉鎮(zhèn)、蔡牛鎮(zhèn)、鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn)、雙井子鎮(zhèn)境內，包括：①維修改造工程25.93公里，其中紅江線0.625公里、大小線1.051公里、藥黃線1.803公里、徐臺線1.097公里、范茨線1.94公里、腰朱線3.825公里、下青線2.572公里、新諸線3.073公里、花鮑線0.401公里、大環(huán)線2.0公里、華王線0.857公里、代三線2.06公里、二增線1.552公里、雙大線1.663公里、蘆西線1.411公里。②危橋改造工程10.81米/1座，腰榮線榮屯橋10.81米

　　三標段分布在新臺子鎮(zhèn)、阿吉鎮(zhèn)、雙井子鎮(zhèn)、熊官屯鎮(zhèn)境內，包括：①新改建工程8.255公里，其中阿焦線1.626公里、石林線0.816公里、李石線0.500公里、山功線1.300公里、北蔡線0.500公里、黃白線0.503公里、黃古線0.940公里、鮑大線1.090公里、鮑小線0.980公里。②新建橋梁工程11.2米/1座，建馬線后花山小橋11.2米。

　　二、技術標準及工程結構

　　新改建路面工程

　　（一）技術標準

　　1、公路等級：采用四級公路標準設計，設計時速為15公里/小時。

　　2、路線：平曲線最小半徑，緩和曲線最小長度，平曲線最大超高、豎曲線最小半徑、最大縱坡、最小坡長等主要技術指標應滿足相應等級公路技術標準要求。

　　3、路基路面工程：原路頂面的當量回彈模量應不低于設計值。 路面設計寬度為5米，兩側各設寬0.5米的土路肩。行車道采用單向2%橫坡、路肩向外單向坡為3%，路面設計標準軸載采用BZZ-100，設計彎沉值為103.8（0.01mm）。

　　（二）工程結構

　　路面結構：面層采用3厘米細粒式瀝青混凝土（AC-10），透層瀝青，基層采用18厘米水泥穩(wěn)定碎石，墊層采用20厘米級配碎石。

　　維修改造路面工程

　　（一）技術標準

　　1、公路等級： 采用二級公路、三級公路、四級公路標準設計， 設計時速分別為40公里?/h、30公里/h、15公里/h。

　　2、路線：平曲線最小半徑，緩和曲線最小長度，平曲線最大超高、豎曲線最小半徑、最大縱坡、最小坡長等相應等級公路技

　　術標準要求。

　　3、路基路面工程：原路頂面的當量回彈模量應不低于設計值。 縣級公路路基寬度8.5，路面寬度7米，兩側路肩寬度為0.5米，路面橫坡1.5%,路肩橫坡2.5%。鄉(xiāng)村級公路路基寬度5米、6米、7米、8.5米，路面寬度3.5米、4米、5米、6米，兩側路肩寬度0.5米，路面橫坡1.5%、2%, 路肩橫坡2.5%、3%。路面設計標準軸載采用BZZ-100，縣級公路設計彎沉值為78.5（0.01mm），鄉(xiāng)村級公路設計彎沉值為105.2（0.01mm） 。

　　（二）工程結構

　　1、縣級公路路面結構：面層采用4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）、透層油，基層采用20cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量4%）。?

鄉(xiāng)村級公路路面結構

　　大修工程:面層采用3cm細粒式瀝青混凝土（AC-10）、透層油，基層采用16cm水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量4%）；

　　中修工程:面層采用3cm細粒式瀝青混凝土（AC-10）、黏層油。

　　橋梁工程

　　（一）望石線石家崴子橋

　　1、工程地點及規(guī)模

　　該工程位于望石線，橋梁中心樁號K1+418，橋梁全長為43.6米。

　　2、技術標準

　　（1）設計安全等級：二級。

　　（2）設計荷載：公路Ⅱ級。

　　（3）設計洪水頻率：1/25。

　　（4）橋面寬度：凈7.0米+2*0.5米金屬梁柱式護欄。

　　（5）主體結構設計使用年限：30年。

　　3、工程結構及材料

　　上部結構采用3孔10米鋼筋混凝土空心板，下部結構采用重力式橋墩，擴大基礎。

　　橋面鋪裝采用5cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土，橋面鋪裝采用C40混凝土；鋼筋混凝土現澆空心板采用C35混凝土；臺側墻頂端、墩臺帽、擋塊、三角墊層、支座墊石、橋頭搭板均采用C30混凝土；墩臺身采用C30片石混凝土；橋臺基礎、橋墩基礎采用C25片石混凝土；錐坡采用M10漿砌片石。

　　（二）線太線太平寨橋

　　1、工程地點及規(guī)模

　　該工程位于線太線，橋梁中心樁號K7+287，橋梁全長為13.93米。

　　2、技術標準

　　（1）設計安全等級：二級。

　?。?）設計荷載：公路Ⅱ級。

　　（3）設計洪水頻率：1/25。

　　（4）橋面寬度：凈7.0米+2*0.5米防撞墻。

　　（5）主體結構設計使用年限：30年。

　　3、工程結構及材料

　　上部結構采用1孔10米普通鋼筋混凝土現澆矩形板，下部結構采用輕型橋臺，淺基礎。

　　橋面鋪裝采用5cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土，橋面鋪裝采用C40混凝土；空心板、防撞墻采用C35混凝土；臺帽、三角墊層、支座墊石采用C30混凝土；臺基礎、支撐梁采用C25混凝土；八字墻基礎、防護基礎采用C25片石混凝土；橋臺臺身采用C30片石混凝土；防護、河底鋪砌、隔水墻、八字墻墻身采用M10漿砌片石；八字墻采用M10塊石鑲面。

　?。ㄈ┭鼧s線榮屯橋

　　1、工程地點及規(guī)模

　　該工程位于腰榮線，橋梁中心樁號K9+159，橋梁全長為10.81米。

　　2、技術標準

　　（1）設計安全等級：二級。

　?。?）設計荷載：公路Ⅱ級。

　　（3）設計洪水頻率：1/25。

　　（4）橋面寬度：凈7米+2*0.5米防撞墻。

　　（5）主體結構設計使用年限：30年。

　　3、工程結構及材料

　　上部結構采用1孔6米鋼筋混凝土現澆實心板，下部結構采用輕型橋臺，淺基礎。

　　橋面鋪裝5厘米細粒式瀝青混凝土，橋面鋪裝采用C40混凝土；實心板、防撞墻采用C35混凝土；臺帽、擋塊、三角墊層、支座墊石采用C30混凝土；橋臺基層、支撐梁采用C25混凝土；八字墻基礎采用C25片石混凝土；橋臺臺身采用C30片石混凝土；八字墻墻身采用M15漿砌片石；八字墻身采用M15塊石鑲面。

　?。ㄋ模┙R線后花山小橋

　　1、工程地點及規(guī)模

　　該工程位于建馬線，橋梁中心樁號K19+242，橋梁全長為11.2米。

　　2、技術標準

　　（1）設計安全等級：二級。

　?。?）設計荷載：公路Ⅱ級。

　　（3）設計洪水頻率：1/25

　　（4）橋面寬度：凈7米+2*0.5米防撞墻。

　　（5）橋面橫坡：2.0%。

　　（6）主體結構設計使用年限：30年。

　　3、工程結構及材料

　　上部結構采用1孔8米普通鋼筋混凝土現澆矩形板，下部結構采用輕型橋臺，擴大基礎。

　　橋面鋪裝采用5cm厚AC-13細粒式瀝青混凝土，現澆板、橋面鋪裝采用C40混凝土；臺帽、擋塊、基礎、支撐梁、臺身均采用C30混凝土；八字墻基礎采用C25片石混凝土；八字墻采用M15漿砌片石；橋下鋪砌、隔水墻采用M10漿砌片石；八字墻墻身采用M15漿砌塊石鑲面。

　　三、平面交叉

　　平面交叉道口采用透水性良好的材料進行硬化，硬化長度不小于10米。

　　四、排水設計

　　該項目綜合排水設計應因地制宜、合理布局、并符合相關規(guī)范要求。

　　此項目排水工程，應充分利用原有的排水設施來降低工程造價，通過維修、加固原有排水設施等方法來提高其使用功能。

　　農田路段排水工程，應根據工程建設要求，結合當地水文條件，進行必要的勘測，積極采用新技術、新工藝和新材料，做到與當地農業(yè)、水利區(qū)劃相一致，全面安排，綜合治理。

綠化設計

　　遵循《遼寧省公路綠化標準》進行道路綠化，努力營造“暢、潔、綠、美、適、安”的公路行車環(huán)境。

　　六、施工要求

　　1、嚴格按照施工技術規(guī)范及設計批復施工，不得隨意變更設計。

　　2、做好各種原材料的試化驗、檢測工作，杜絕不合格材料進場。

　　3、施工原始記錄要真實、準確、詳細、及時。

　　4、實施全過程的規(guī)范化管理，認真開展質量通病治理工作，制定有針對性的治理措施，消除質量通病。

　　5、施工中若發(fā)現設計與實際不符等間題，請及時上報。

　　七、交通安全設施

　　原則同意標志、標線、護欄、輪廓標、道口標柱等交通安全設施設計方案。按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)[2012]30號）和《國家公路網交通標志調整工作技術指南》（交辦公路[2017]167號）要求，完善相關交通安全設施設置，重點加強平交道口、受地形條件限制路段交通標志、標線等交通安全設施設計，確保行車安全。交通安全設施應與主體工程同步設計、同步施工、同步建成。

　　八、質量目標

　　合格品及以上。

　　九、工期要求

　　所有項目完工日期為2024年10月31日，其中路面工程完工日期為2024年9月30日。