各鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府、種畜場(chǎng)辦事處，縣政府相關(guān)部門：

　　經(jīng)縣政府同意，現(xiàn)將《鐵嶺縣深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

　　鐵嶺縣人民政府辦公室

　　2018年12月6日

鐵嶺縣深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)

三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要批示精神，深入推進(jìn)我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)，特制定本計(jì)劃。

　　一、總體要求

　?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快農(nóng)村公路建設(shè)，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力支持。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，進(jìn)一步完善政策，創(chuàng)新工作機(jī)制，注重發(fā)揮地方、基層和農(nóng)民的積極性，切實(shí)把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，為廣大農(nóng)民致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好的保障。

　?。ǘ┕ぷ髂繕?biāo)。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，要著力從“會(huì)戰(zhàn)式”建設(shè)向“集中攻堅(jiān)”轉(zhuǎn)變，從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變，從以建設(shè)為主向“建管養(yǎng)運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。到2020年，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　1．進(jìn)一步提高通達(dá)深度和通暢水平。2018年重點(diǎn)完成縣級(jí)公路破損路面修復(fù)，鄉(xiāng)村級(jí)公路新改建25公里，鄉(xiāng)村級(jí)公路維修改造23公里，消滅現(xiàn)有鄉(xiāng)級(jí)公路所有危橋；2019年重點(diǎn)完成撤并村100%通硬化路，行政村之間100%通硬化路，村級(jí)公路生命安全防護(hù)工程；2020年鄉(xiāng)級(jí)公路瀝青（水泥）路鋪裝率達(dá)到100%，基本構(gòu)建外通內(nèi)聯(lián)、遍布農(nóng)村的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2．全面落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。全面落實(shí)縣級(jí)政府主體責(zé)任，建立健全“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)”的管養(yǎng)責(zé)任體系，完善農(nóng)村公路資金、機(jī)構(gòu)、人員等運(yùn)行長(zhǎng)效機(jī)制，做到“有路必養(yǎng)，有路必管，養(yǎng)管到位”。

　　3．穩(wěn)步提升安全防護(hù)水平。推進(jìn)農(nóng)村公路安防工程建設(shè)，完成通客運(yùn)班線的村道安全隱患治理，農(nóng)村公路危橋得到有效改造。

　　4．健全和完善農(nóng)村客運(yùn)、物流體系。完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，提高農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展和農(nóng)村物流發(fā)展。

　　5．爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)示范縣。按照《遼寧省“四好農(nóng)村路”督導(dǎo)考評(píng)辦法》和《遼寧省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》查缺補(bǔ)漏，完善制度措施，爭(zhēng)取在2020年底前達(dá)到省級(jí)示范縣創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、重點(diǎn)任務(wù)

　?。ㄒ唬┙ê棉r(nóng)村公路

　　1．大力實(shí)施新建工程。統(tǒng)籌規(guī)劃、分年實(shí)施，科學(xué)編制縣域農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，并納入縣域鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃。認(rèn)真落實(shí)“七公開(kāi)”和“三同時(shí)”制度，有序推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧路、通行政村“最后一公里”、撤并村硬化路、行政村之間互聯(lián)互通等重點(diǎn)農(nóng)村公路建設(shè)和旅游路建設(shè)，實(shí)施農(nóng)村公路新建工程120公里，2018年20公里，2019年50公里，2020年50公里。實(shí)現(xiàn)村委會(huì)、學(xué)校等重要節(jié)點(diǎn)位置100%通瀝青（水泥）路，全面完成助推精準(zhǔn)扶貧任務(wù)。實(shí)現(xiàn)行政村之間100%通硬化路，鄉(xiāng)級(jí)公路瀝青（水泥）路鋪裝率達(dá)到100%，完成具備條件的窄路面加寬工程?；緲?gòu)建外通內(nèi)聯(lián)、遍布農(nóng)村的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府、縣財(cái)政局、縣國(guó)土資源局、縣交通局分別牽頭負(fù)責(zé)

　　2．積極推進(jìn)村內(nèi)道路建設(shè)工程。利用國(guó)家“一事一議”財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)政策，積極爭(zhēng)取中央財(cái)政補(bǔ)助資金支持，落實(shí)各級(jí)財(cái)政配套資金，繼續(xù)推進(jìn)我縣“一事一議”財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)村內(nèi)道路建設(shè)與農(nóng)村公路建設(shè)相銜接，每年實(shí)施140公里，到2020年累計(jì)完成420公里。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣財(cái)政局、縣交通局、縣農(nóng)發(fā)局負(fù)責(zé)

　　（二）管好農(nóng)村公路

　　1．建立完善體制機(jī)制。要建立健全政府掛帥、部門配合、社會(huì)參與的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，切實(shí)做好資金籌集和組織實(shí)施工作，建立以公共財(cái)政投入為主的資金保障機(jī)制，管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)全部納入地方政府財(cái)政預(yù)算。按照縣委、縣政府推進(jìn)事業(yè)單位改革的有關(guān)要求，堅(jiān)持事權(quán)清晰、精簡(jiǎn)高效、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的原則，優(yōu)化整合縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、農(nóng)村公路管理部門（機(jī)構(gòu)）和農(nóng)村公路路政管理機(jī)構(gòu)。各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)由一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭、相關(guān)人員具體負(fù)責(zé)，組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村公路的路面保潔、路基及排水邊溝整修、堆占清理、防汛除雪及日常巡查等公路養(yǎng)護(hù)管理工作。在建制村建立農(nóng)村公路管理議事機(jī)制，明確一名村委會(huì)成員具體負(fù)責(zé)，組織開(kāi)展村道巡線護(hù)路、查險(xiǎn)報(bào)告、保潔等日常養(yǎng)護(hù)工作。2018年底各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)公路管理人員職責(zé)明確，村級(jí)議事機(jī)制覆蓋率達(dá)到100%。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣編委辦、縣財(cái)政局、縣交通局分別牽頭負(fù)責(zé)

　　2．加強(qiáng)路政執(zhí)法管理。認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省農(nóng)村公路管理辦法》和農(nóng)村公路路政管理有關(guān)制度規(guī)定，建立和完善路政執(zhí)法隊(duì)伍和公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍“管養(yǎng)結(jié)合”的農(nóng)村公路路政管理模式，依法及時(shí)查處各類路產(chǎn)案件，保障農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。按照深化“放管服”改革和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的要求，規(guī)范農(nóng)村公路許可審批程序，加強(qiáng)涉路工程事前、事中、事后管理。嚴(yán)格執(zhí)行《公路安全保護(hù)條例》，有序推進(jìn)農(nóng)村公路用地確權(quán)工作；根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。建立政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路治超機(jī)制，加強(qiáng)源頭監(jiān)管和路面治理，實(shí)施路警聯(lián)合治超執(zhí)法模式，切實(shí)推進(jìn)常態(tài)化、制度化建設(shè)，有效打擊和遏制貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府、縣國(guó)土資源局、縣交通局、縣公安局、縣安監(jiān)局分別牽頭負(fù)責(zé)

　　3．加強(qiáng)路域環(huán)境整治。結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動(dòng)，加大農(nóng)村公路路域環(huán)境整治力度，開(kāi)展公路沿線綠化及沿途村鎮(zhèn)美化建設(shè)，全面清理路域范圍內(nèi)的草堆、糞堆、垃圾堆以及非公路標(biāo)志，打造美麗鄉(xiāng)村路。積極開(kāi)展騎路市場(chǎng)清理整頓工作，在具備條件的路段實(shí)行“退路進(jìn)場(chǎng)、退路進(jìn)廳”，保證公路通行安全。推動(dòng)沿線村鎮(zhèn)制訂愛(ài)路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，2018年制訂率達(dá)到50%,2019年制定率達(dá)到100%。定期組織群眾性養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)路面常年整潔、無(wú)雜物，邊溝排水通暢，無(wú)淤積、堵塞。到2020年，實(shí)現(xiàn)縣級(jí)公路路田分離、路宅分離（2018年達(dá)到70%，2019年達(dá)到85%）。充分發(fā)揮美麗鄉(xiāng)村路對(duì)農(nóng)村人居環(huán)境改變的引領(lǐng)作用，不斷創(chuàng)造生態(tài)宜居的農(nóng)村交通環(huán)境。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府、縣城建局、縣交通局分別牽頭負(fù)責(zé)

　?。ㄈ┳o(hù)好農(nóng)村公路

　　1．繼續(xù)推進(jìn)維修改造工程。優(yōu)先考慮縣道，有序安排鄉(xiāng)村道，確?？h道技術(shù)狀況保持良好，鄉(xiāng)村道技術(shù)狀況逐年提升。實(shí)施農(nóng)村公路維修改造工程250公里，2018年完成90公里，2019年完成80公里，2020年完成80公里。使破損嚴(yán)重、建設(shè)時(shí)間較早的老油路（水泥路）恢復(fù)使用功能，保持優(yōu)、良、中等農(nóng)村公路占比不低于75%，切實(shí)保障百姓基本出行需求。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣財(cái)政局、縣交通局分別牽頭負(fù)責(zé)

　　2．大力實(shí)施危橋改造工程。加大農(nóng)村公路危橋改造力度，加強(qiáng)對(duì)建成時(shí)間較長(zhǎng)、橋型結(jié)構(gòu)落后、施工工藝存在缺陷的老齡橋和低標(biāo)準(zhǔn)橋梁的跟蹤監(jiān)測(cè)，對(duì)現(xiàn)有危橋進(jìn)行集中改造。2018年底前，全面完成農(nóng)村公路現(xiàn)有19座危橋改造，對(duì)此后再出現(xiàn)的危橋要在當(dāng)年進(jìn)行改造，確保農(nóng)村公路橋梁運(yùn)行狀態(tài)良好，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行提供通行保障。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣財(cái)政局、縣交通局、縣水利局分別牽頭負(fù)責(zé)

　　3．有序推進(jìn)村道安防工程。2018年啟動(dòng)村道安全生命防護(hù)工程，認(rèn)真排查安全隱患路段，有序推進(jìn)安全隱患治理工作。2019年底前完成通客運(yùn)班線、臨水臨崖等安全隱患路段治理229公里，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路安全防護(hù)水平。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣財(cái)政局、縣交通局、縣公安局、縣安監(jiān)局分別牽頭負(fù)責(zé)

　　4．全面加強(qiáng)農(nóng)村公路和村內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)。按照縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的原則，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和村民的作用，開(kāi)展農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)及巡查工作和春秋季節(jié)養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)，制定防汛、除雪防滑預(yù)案，認(rèn)真執(zhí)行應(yīng)急值班及報(bào)告制度。到2020年，保持農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%。村內(nèi)道路本著“誰(shuí)受益、誰(shuí)所有、誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”的原則，做好日常管理和管護(hù)工作。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣財(cái)政局、縣交通局分別牽頭負(fù)責(zé)

　?。ㄋ模┻\(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路

　　1．完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。進(jìn)一步改善農(nóng)村客運(yùn)候車環(huán)境，加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)候車亭建管養(yǎng)良好運(yùn)行，到2020年底前完成36個(gè)農(nóng)村客運(yùn)候車亭建設(shè)。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣國(guó)土資源局、縣城建局、縣交通局分別牽頭

　　2．大力推廣農(nóng)村客運(yùn)安全保障技術(shù)。對(duì)按規(guī)定安裝車載衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)等主動(dòng)預(yù)警技術(shù)裝備的農(nóng)村客運(yùn)車輛給予資金補(bǔ)助支持，2018年底完成51臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝車載衛(wèi)星定位裝置，安裝率達(dá)到100%。到2020年確保農(nóng)村客運(yùn)車輛視頻監(jiān)控裝置安裝率達(dá)到100%，農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力得到進(jìn)一步提高。

　　縣交通局負(fù)責(zé)

　　3．加快推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展。優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展模式，因地制宜推進(jìn)城市公交線路向鎮(zhèn)村延伸，鼓勵(lì)具備條件的鎮(zhèn)、鄉(xiāng)積極發(fā)展“鎮(zhèn)村公交”，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2020年底前發(fā)展1到2個(gè)鄉(xiāng)作為試點(diǎn)。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣交通局負(fù)責(zé)

　　4．加快農(nóng)村物流發(fā)展。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”建設(shè)，到2020年底前基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的物流網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)“運(yùn)郵合作”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸與郵政服務(wù)的有效銜接，建立集連鎖經(jīng)營(yíng)、配送到戶、科技服務(wù)為一體的農(nóng)村物流新體系。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣交通局、縣郵政管理局負(fù)責(zé)

　　5．提升郵政運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。積極營(yíng)造政策保障環(huán)境，依法開(kāi)展監(jiān)督管理，指導(dǎo)郵政企業(yè)認(rèn)真履行普遍服務(wù)義務(wù)，確保全縣郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升；指導(dǎo)快遞企業(yè)加強(qiáng)農(nóng)村末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，提高快遞末端服務(wù)水平。到2020年底，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村郵政普遍服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所寄遞類業(yè)務(wù)開(kāi)辦率達(dá)到100%，其中2018年達(dá)到90%，2019年達(dá)到95%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村地區(qū)郵政普遍服務(wù)投遞達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，其中2018年達(dá)到85%，2019年達(dá)到90%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，其中2018年達(dá)到90%，2019年達(dá)到95%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)滿意率超過(guò)95%，其中2018年超過(guò)85%，2019年超過(guò)90%。

　　縣郵政管理局負(fù)責(zé)

　　三、保障措施

　?。ㄒ唬?qiáng)化工作部署?？h政府將建立局際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，要根據(jù)本計(jì)劃，明確工作目標(biāo)和具體措施，確保任務(wù)落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、資金落實(shí)。編辦、發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、環(huán)保、城建、交通、農(nóng)業(yè)、水利、林業(yè)、供銷、扶貧辦、郵政等成員單位，要根據(jù)職責(zé)分工，密切配合、相互支持，形成合力，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議作用，協(xié)調(diào)解決工作開(kāi)展過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，共同推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)健康發(fā)展。

　?。ǘ┙⑼晟瀑Y金保障體系。要確保農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)資金要?？顚Ｓ茫粘９莛B(yǎng)資金要及時(shí)撥付到位，各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）不得截留、擠占或挪用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，建設(shè)和維修改造資金要嚴(yán)格計(jì)劃和預(yù)算管理，交通和財(cái)政部門要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。統(tǒng)籌用好各類涉農(nóng)資金，優(yōu)先向農(nóng)村公路建設(shè)傾斜。制定出臺(tái)優(yōu)惠政策，統(tǒng)籌解決農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)所需砂、石、土料場(chǎng)、生活用地、取水和供電等問(wèn)題。審計(jì)部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路資金到位及使用情況的監(jiān)督、檢查，交通部門要每年組織1次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用情況專項(xiàng)督查工作，確保資金使用規(guī)范。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣發(fā)展改革委、縣財(cái)政局、縣國(guó)土資源局、縣交通局、縣農(nóng)發(fā)局、縣水利局、縣林業(yè)局、縣審計(jì)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)

　?。ㄈ?qiáng)化監(jiān)督考評(píng)。以建設(shè)進(jìn)度、資金保障、質(zhì)量安全、長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，開(kāi)展督導(dǎo)考評(píng)工作。各相關(guān)部門要將“四好農(nóng)村路”建設(shè)列入本部門年度重點(diǎn)工作，對(duì)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）的績(jī)效考核，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。交通部門要合理分配各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）的道路養(yǎng)護(hù)資金，對(duì)未按規(guī)定使用道路養(yǎng)護(hù)資金，道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較差的鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)），農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程績(jī)效考核成績(jī)?yōu)榱?，核減第二年養(yǎng)護(hù)資金，并按規(guī)定追究其主要負(fù)責(zé)人責(zé)任。

　　各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)場(chǎng)）人民政府，縣政府督查室、縣交通局負(fù)責(zé)

　　（四）加強(qiáng)輿論宣傳。大力開(kāi)展農(nóng)村公路管養(yǎng)現(xiàn)狀和需求調(diào)查活動(dòng)，發(fā)動(dòng)千家萬(wàn)戶評(píng)價(jià)農(nóng)村公路，推進(jìn)人民滿意農(nóng)村公路建設(shè)。要圍繞“四好農(nóng)村路”建設(shè)開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，利用報(bào)刊、廣播、電視等媒體，大力宣傳黨的十八大以來(lái)習(xí)近平總書(shū)記“四好農(nóng)村路”思想指引下，農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展所取得的成就和服務(wù)廣大農(nóng)民致富奔小康、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化所發(fā)揮的重要作用，突出典型事例、經(jīng)驗(yàn)和人物事跡宣傳，擴(kuò)大宣傳效果，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心“四好農(nóng)村路”建設(shè)的良好氛圍。